Montevideo Decide


Mejorar el transporte público en Montevideo.

  4 Comentarios  •  03/06/2020  •  Marce Ders

Somos muchos los Montevideanos que utilizamos el transporte público y la gran mayoría sabemos que el servicio es pésimo: bajas frecuencias, locales y combinaciones que para lo único que sirven es para hacer perder tiempo a la gente, entre otras situaciones tales como: falta de paradas, ómnibus llenos y mala señalización de algunas líneas, lo que lleva a confusiones de muchos usuarios.

Es por todo lo descripto anteriormente que propongo una serie de medidas, con el fin de mejorar la cobertura en zonas donde más se precisa una mejora REAL en este aspecto:

  • Anular líneas locales que no tienen sentido por su baja frecuencia tales como: G6, L2, L4,L5, L19, L20, L21, L22, L23, L41, entre otras, y hacer que en vez de que sean zonales, sean una extensión de líneas que abarquen más barrios, ya que los locales hacen perder mucho tiempo a la gente. Desde la IMM se incentiva a este tipo de líneas sin tener en cuenta que la gran mayoría no están sincronizadas, pasan hasta muy temprano y encima demoran una eternidad en pasar. Por ejemplo: el caso del G6 en Pororó, podría ser que la línea 130 terminara en vez de la Terminal Colón, en dicho barrio (Pororó) ya que no habría mucha más distancia y acercaría verdaderamente a los vecinos. Otros ejemplos podrían ser que el L2 pase a ser una extensión del 192, el L4,del 124, el L16 volviera a ser 495, el L20 Y L21 pasen a ser alargue del 407 y 546 respectivamente o el L41 vuelva a ser 141 como en el pasado. A lo que voy es que la gente prefiere toda la vida tomar uno sólo en vez de andar haciendo trasbordos innecesarios y sin sentido, donde en distancias de no más de 10 km, se demora 1 hora o más por las demoras que generan...si se quiere un servicio mínimamente "DE CALIDAD" no se puede permitir que ocurran estos atrasos. 

 

  • Destinar recursos de líneas que tienen frecuencias exageradas y superpuestas, tales como (103,116,121,181,183,185, entre otras) que a veces circulan 2 o 3 seguidos y vacíos, y volcarlos a las que abarcan zonas que realmente lo necesitan, donde pasan 1 o 2 unidades por hora (como mínimo). Es realmente vergonzoso.

 

  • Establecer un decreto que ordene que todas las líneas de ómnibus, por más frecuentes o infrecuentes que sean, pasen hasta por lo menos las 23:30 horas, hasta antes no, de modo tal de garantizar el transporte a todas las zonas de Montevideo y que nadie se quede sin cobertura porque (ejemplo) sean las 21 horas...dónde se vió? Sí, en Montevideo.

 

  • Crear o extender líneas asegurando conexión directa entre barrios donde hasta el día de hoy aún no hay nada directo que los una, ejemplo:
  1. 69 - Plaza España - Andaluz (Manga-Ruta 102) o Andaluz kM 0 (Ruta 84) → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1SG6MxgRLGsMvOno33SjX26_Qljg&ll=-34.818210906500035%2C-56.089444728895636&z=13
  2. 107 - Plaza España - Carrasco Norte (17 Metros- Acosta y Lara) → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1tQkf4HPvT4_2MDQ3GqF9W-ykyfs&ll=-34.8800465876209%2C-56.135461899999996&z=13
  3. 108 - Aduana - Servando Gómez → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1tQkf4HPvT4_2MDQ3GqF9W-ykyfs&ll=-34.8800465876209%2C-56.135461899999996&z=13
  4. 109 - Plaza España - Carrasco Norte (ENTRADA AL BARRIO) → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1h7mba3Rt6eqg4wmcUdFSF3CaflBCxr9W&ll=-34.85685199559826%2C-56.218215276200894&z=16
  5. 119 - Ciudadela - Los Cilindros (por Capurro) → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1lLFXGcWqqvB39MKIsVnFl9_IJlU&ll=-34.86218034284451%2C-56.26114053005369&z=13
  6. 168 - Rafael (Piedras Blancas) - La Carbonera (Colón Norte)  → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1YhMb9NXHNb6M_HliOJxFbHpntcU&ll=-34.81149329818381%2C-56.166568559193536&z=13
  7. 177 - Buceo - Tres Ombúes → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1P0pxRgvwLMOEoSRiFzKHC2UEuNDYnu96&ll=-34.87383532326444%2C-56.183524150000004&z=14
  8. 313 - Pocitos - Pajas Blancas (por Cibils o por Sta Catalina) → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1POPJ1jUOosRuyTqk5Fpo3HrOtvc&ll=-34.88184668416444%2C-56.28467612349479&z=12
  9. 407 - Cementerio Central - Paso Carrasco (Monterrey) → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1h7mba3Rt6eqg4wmcUdFSF3CaflBCxr9W&ll=-34.85685199559826%2C-56.218215276200894&z=16
  10. 430 - Capurro - Paso Carrasco (Monterrey) → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1dCFQW-GNEezgkYCFXBfoXAeA_lE&ll=-34.85216059728032%2C-56.133767649999996&z=13
  11. 519 - Ciudadela - Paso Carrasco (Av a la Playa) → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1uRy15xRM6q9YwPGxPuT0Bb7zra8&ll=-34.878198135816305%2C-56.11760325&z=12
  12. 546 - Paso Carrasco - Belvedere → https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1h7mba3Rt6eqg4wmcUdFSF3CaflBCxr9W&ll=-34.85685199559826%2C-56.218215276200894&z=16
No estoy de acuerdo 3%
79 votos

Mujeres con Calles: Jorgelina Martinez Vecchio

  2 Comentarios  •  07/05/2020  •  Nancy Urrutia 🇺🇾bisnieta de italianos

Jorgelina Martinez Vecchio militó desde muy joven para defender los derechos de los trabajadores/as. Trabajó en Fábrica de Alpargatas siendo única mujer dirigente sindical en dicha Fca. 

Hasta que la dictadura militar la destituyó. 

Co-Fundadora de CNT

Co-Fundadora del centro Obrero de Alpargatas 

Co-Fundadora del Congreso Obrero Textil

Asesora de la Fundación PIT-CNT

Co-Fundadora de la Concertación de Mujeres (1984)

Presidenta Honoraria de la Fundación Liber Seregni

Presidenta Honoraria del Museo de la Memoria

Presidenta del Tribunal de Conducta Política del frente Amplio

Falleció el 22 de dic de 2009

"LAS MUJERES NO SÓLO QUEREMOS DAR LA VIDA,SINO QUEREMOS CAMBIARLA"  

Frase hecha y dicha por Jorgelina en el año 1985 en una reunión de la concertación de mujeres. 

 

 

 

 

No estoy de acuerdo 8%
65 votos

Mujeres con Calles: Jorgelina Martinez Vecchio

  Sin comentarios  •  07/05/2020  •  Nancy Urrutia 🇺🇾bisnieta de italianos

Jorgelina Martinez Vecchio militó desde muy joven para defender los derechos de los trabajadores/as. Trabajó en Fábrica de Alpargatas siendo única mujer dirigente sindical en dicha Fca. 

Hasta que la dictadura militar la destituyó. 

Co-Fundadora de CNT

Co-Fundadora del centro Obrero de Alpargatas 

Co-Fundadora del Congreso Obrero Textil

Asesora de la Fundación PIT-CNT

Co-Fundadora de la Concertación de Mujeres (1984)

Presidenta Honoraria de la Fundación Liber Seregni

Presidenta Honoraria del Museo de la Memoria

Presidenta del Tribunal de Conducta Política del frente Amplio

Falleció el 22 de dic de 2009

"LAS MUJERES NO SÓLO QUEREMOS DAR LA VIDA,SINO QUEREMOS CAMBIARLA"  

Frase hecha y dicha por Jorgelina en el año 1985 en una reunión de la concertación de mujeres. 

 

 

 

 

No estoy de acuerdo 14%
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Mujeres con Calles: Jorgelina Martinez Vecchio

  Sin comentarios  •  07/05/2020  •  Nancy Urrutia 🇺🇾bisnieta de italianos

Jorgelina Martinez Vecchio Milito desde muy joven para defender los derechos de los trabajadores/as. Trabajó en Fábrica de Alpargatas siendo única mujer dirigente sindical hasta que la dictadura militar la destituyó. 

Co-Fundadora de CNT

Co-Fundadora del centro Obrero de Alpargatas 

Co-Fundadora del Congreso Obrero Textil

Asesora de la Fundación PIT-CNT

Co-Fundadora de la Concertación de Mujeres (1984)

Presidenta Honoraria de la Fundación Liber Seregni

Presidenta Honoraria del Museo de la Memoria

Presidenta del Tribunal de Conducta Política del frente Amplio

Falleció el 22 de dic de 2009

"LAS MUJERES NO SÓLO QUEREMOS DAR LA VIDA,SINO QUEREMOS CAMBIARLA"  

Frase hecha y dicha por Jorgelina en el año 1985 en una reunión de la concertación de mujeres. 

 

 

 

 

No estoy de acuerdo 13%
24 votos

Mujeres con Calles: Jorgelina Martinez Vecchio

  Sin comentarios  •  07/05/2020  •  Nancy Urrutia 🇺🇾bisnieta de italianos

Jorgelina Martinez Vecchio militó desde muy joven para defender los derechos de los trabajadores/as. Trabajó en Fábrica de Alpargatas siendo única mujer dirigente sindical en dicha Fca. 

Hasta que la dictadura militar la destituyó. 

Co-Fundadora de CNT

Co-Fundadora del centro Obrero de Alpargatas 

Co-Fundadora del Congreso Obrero Textil

Asesora de la Fundación PIT-CNT

Co-Fundadora de la Concertación de Mujeres (1984)

Presidenta Honoraria de la Fundación Liber Seregni

Presidenta Honoraria del Museo de la Memoria

Presidenta del Tribunal de Conducta Política del frente Amplio

Falleció el 22 de dic de 2009

"LAS MUJERES NO SÓLO QUEREMOS DAR LA VIDA,SINO QUEREMOS CAMBIARLA"  

Frase hecha y dicha por Jorgelina en el año 1985 en una reunión de la concertación de mujeres. 

 

 

 

 

No estoy de acuerdo 18%
17 votos

Mujeres con Calles: Jorgelina Martinez Vecchio

  Sin comentarios  •  07/05/2020  •  Nancy Urrutia 🇺🇾bisnieta de italianos

Jorgelina Martinez Vecchio militó desde muy joven para defender los derechos de los trabajadores/as. Trabajó en Fábrica de Alpargatas siendo única mujer dirigente sindical en dicha Fca. 

Hasta que la dictadura militar la destituyó. 

Co-Fundadora de CNT

Co-Fundadora del centro Obrero de Alpargatas 

Co-Fundadora del Congreso Obrero Textil

Asesora de la Fundación PIT-CNT

Co-Fundadora de la Concertación de Mujeres (1984)

Presidenta Honoraria de la Fundación Liber Seregni

Presidenta Honoraria del Museo de la Memoria

Presidenta del Tribunal de Conducta Política del frente Amplio

Falleció el 22 de dic de 2009

"LAS MUJERES NO SÓLO QUEREMOS DAR LA VIDA,SINO QUEREMOS CAMBIARLA"  

Frase hecha y dicha por Jorgelina en el año 1985 en una reunión de la concertación de mujeres. 

 

 

 

 

No estoy de acuerdo 18%
17 votos

Dársena en Gral. Flores y Br. Artigas

  Sin comentarios  •  13/03/2020  •  Cristhian Marín

Hola, vivo por NuevoCentro Shopping y todos los dias cruzo por Gral. Flores y Br. Artigas. Hay dos entradas en seguida de cruzar Bulevar, una con entrada a Gualberto Mendez y otra con entrada a Consulado a pocos metros una de otra. Los autos al doblar para entrar a esas calles generan que se tranque el transito y lo peligroso es que están en seguida de cruzar el semaforo. Por favor hacer una dársena para que esto no genere atascos, el cantero central es muy ancho y se puede hacer sin problemas.

Muchas gracias

No estoy de acuerdo 16%
19 votos

FALTA DE SEMÁFOROS

  Sin comentarios  •  07/03/2020  •  Vivir solo cuesta vida

Hola qué tal ciudadanos que buscan una mejor convivencia. Hoy decidí tomar una iniciativa ya que escucho a muchas  personas quejándose, pero no hacen nada al respecto.

Específicamente me voy a centrar en las calles Gral Caraballo y Rondeau, desde que cerraron la rambla esa esquina es una locura, absolutamente peligrosa, quisiera saber si alguien más en éste sitio vive en esas inmediaciones y está al tanto de la situación. Gracias 

No estoy de acuerdo 7%
30 votos

Finalizar con chóferes al volante con teléfono.

  1 Comentario  •  06/03/2020  •  Jeff Jeff

Hola ciudadanos, me gustaria que apoyen esta inciativa, el cual creo que es muy valioso hoy día que la tecnologia esta en mano de todas las personas del mundo/Uruguay.

Con el asunto de los radares, cada vez hay menos inspectores de tránsito en la calle.

La idea es que de alguna manera puedan obtener a traves de las camaras de transito/seguridad las personas que manejan "al telefono" y no al volante, tampoco va a ser 100% efectivo por los vidrios polarizados, si a alguien se le ocurre una idea genial comentela.

Quisa muchas personas se sientan involucradas, si no llega a ser una propuesa buena, al menos tomen uso de razón. Si una persona los atropella estando al telefono y no al volante, obviamente va a negar que estaba al telefono. Si usted choca un vehiculo de atras y el culpable es el de adelante es decir estaba con el telefono distraido, también lo va a mentir, es lo que hacen la mayoria de los Uruguayos.

No estoy de acuerdo 0%
62 votos

Mujeres con calle: Maria Mincheff de Lazaroff

  Sin comentarios  •  26/02/2020  •  Gonzalo Peralta

Nomenclar una calle con el nombre de la búlgara madre de los fundadores de Danubio Fútbol Club, impulsora de su hogar y personalidad ilustre de su comunidad en Curva de Maroñas.

Maria Mincheff destacó por ser emprendedora y madre luchadora, bautizó al club de sus hijos, los impulsó y ayudó, actualmente ese club Danubio Fútbol Club está próximo a celebrar 90 años (más de 70 años en el profesionalismo) y cuyo estadio es el único con nombre de mujer en el país, homenajeando a María.

No estoy de acuerdo 14%
58 votos

Túnel Av. Dámaso Antonio Larrañaga y Centenario

  Sin comentarios  •  26/02/2020  •  Gonzalo Peralta

Realizar un túnel por Av. Dámaso Antonio Larrañaga (ex Centenario) con Av. Centenario que pase por debajo de Av. 8 de octubre. 

Comunicar las avenidas Larrañaga-Cententario para agilizar el tráfico y tránsito para estas avenidas, agilizar la intersección con las avenidas Luis A. de Herrera y Francisco Simón que tanto en sur y norte son las que se usan para retomar el recorrido de quienes quieren proseguir por Larrañaga/Centenario. Y a su vez, agiliza el tráfico de Av. 8 de cotubre y las calles Juanicó y Asilo por el cambios de luces, siendo mejor y más prolongado su paso para estos.

En hora pico o situaciones de aglomeración de público en zonas de La Blanqueada y Parque Batlle principalmente por los estadios Gran Parque Central y Centenario respectivamente, generar embotellamientos y demoras, incluyendo al transporte público. Las líneas 192 y 328 deberían verse beneficiadas. Que vaya desde Juanicó o Emilio Raña hasta la puerta del Hospital Militar.

No estoy de acuerdo 20%
40 votos

Recorridos alternativos transporte publico por Avenida de las Americas

  1 Comentario  •  14/02/2020  •  Ignacio Peralta

Lineas como el 104, d11 y las que sean viables, que varien entre su recorrido habitual, e incorporar entrar al geant por avenida de las americas, cosa que ayudaria a mas gente elegir el transporte publico y menos el auto, mejorando por consecuencia la circulacion de la ciudad

No estoy de acuerdo 5%
21 votos

Rejilla en cámaras de calles

  Sin comentarios  •  11/02/2020  •  Jonathan Ituarte

Rejillas que. An puesta por debajo de las tapas de hierro que vemos en las calles o en las bocacalles, esto hace que fluya el agua pero la basura queda en esta segunda rejilla construida con malla de pájaros. 

No estoy de acuerdo 0%
54 votos

Incluir flora nativa en Plaza Independencia

  Sin comentarios  •  04/02/2020  •  Arián Colesessano

Dado que desde la filmación de Conquest se ha eliminado el arbustado, estaría bueno que se restituya y de paso que sea flora nativa, Por ejemplo pitangas, mburucuyás, arazás o guaviyús.

Solo eso, ya que si por mi fuera pongo plantas nativas por toda la ciudad. De paso ¿no debería descanzar el prócer a la sombra de un ombú?

No estoy de acuerdo 1%
109 votos

Puntos limpios donde la gente pueda llevar su basura electronica

  5 Comentarios  •  29/01/2020  •  Joaquin Quirque

Hola que tal? Mi nombre es Joaquín y llevo adelante el proyecto CAS Uruguay, que busca reutilizar y reciclar chatarra electronica (principalemente computadoras) para luego donar dichos articulos a instituciones beneficas que lo necesiten. Gran parte de mi trabajo es recorrer Montevideo recolectando la chatarra electronica que la gente tiene y de la cual no dispone de un contenedor adecuado para tirarla. 

Mi idea sería que se generen puntos limpios, basicamente contenedores donde la gente pueda llevar su basura electronica para desecharla de forma segura. Considero que se pueden incluir en la intendencia, centros comunales, municipales, oficinas publicas, etc... 

 

No estoy de acuerdo 0%
186 votos

Mejorar espacio de Centro de Referencia Barrial Mallorca y Boix y Merino

  Sin comentarios  •  29/01/2020  •  Juan Fortuna_1

Desde hace unos años que este Centro funciona en el Barrio y viendo el potencial que tiene el terreno, quiero proponer para aprovechar su maximo potencial, abrir al barrio el mismo, retirando parte del cerco perimetral para que el barrio pueda apropiarse tambien de ese espacio.

Quiero proponer transformar parte del lugar en una estacion para hacer ejercicio como los que hay en la rambla y otras plazas. Tambien se podrian agregar juegos infantiles (hamacas, toboganes, subibajas) y sumado a la cancha que ya tiene, seria un muy buen espacio para el barrio, en una zona que carece de este tipo de espacios.

http://municipioe.montevideo.gub.uy/centro-de-referencia-barrial

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17 votos

Cruce de peatones con barreras automáticas como escudo

  1 Comentario  •  16/01/2020  •  Jonathan Ituarte

Las franjas se le levantan cuando un peatón apretá un botón, así para el tránsito y luego que cruza, se bajan automáticamente, eso evitaría accidentes y más respeto a la señal de cruce peatonal. 

No estoy de acuerdo 75%
40 votos

CRUCE 18 DE JULIO Y CASSINONI

  1 Comentario  •  12/01/2020  •  Matías Rodríguez_1

Hola, creo que se podrían implementar cambios en dicho cruce. Quitando una parte del cantero de 18 de Julio esquina Mario Cassinoni quedaría un espacio para que quienes circulen por Cassinoni puedan no solo doblar a la derecha sino cruzar y tomar 8 de Octubre. También tendrían que modificarse los semáforos para facilitar esto, agregando uno que permita el cruce para los que circulan por Cassinoni hacia 8 de Octubre, y coordinarlo con los ya existentes. Creo que esta iniciativa daría mas fluidez al tránsito e incluso beneficiaría no solo a los vehículos sino también a los peatones al modificarse los semáforos y así hacer el cruce mas seguro.

No estoy de acuerdo 0%
32 votos

Maquinas receptoras de envases NO rentornables

  1 Comentario  •  10/01/2020  •  LORENA BECCO

Así como existen en cada supermercado la posibilidad de recepción de envases retornables, que exista la misma posibilidad a para los envases no retonables generando algun beneficio para el usuario, ya sea suma de "puntos" del supermercado, descuentos en lugares adheridos, etc.  En principio podrian ser Maquinas o el mismo personal que recepciona los dos tipos de envases.

No estoy de acuerdo 1%
126 votos

REGLAS DE TRANSITO CICLOVÍAS Y BICISENDAS

  2 Comentarios  •  10/01/2020  •  Federico Carrion

Afortunadamente Montevideo esta evolucionando hacia una ciudad con más y mejor espacio para los ciclistas.

En tal sentido una red de ciclovías y bicisendas se está tejiendo a lo largo de la ciudad (Ojalá siga creciendo y mejorando).

Esto ha generado que la convivencia del ciclista con el resto del tránsito montevideano haya comenzado a atravezar una serie de conflictos hasta ahora inédito debido al desconocimiento de las reglas de transito de UNOS y OTROS.

¿Que debo tener en cuenta al momento de circular por una ciclovía?

¿Que elementos de señalización debo usar cuando circulo en bicicleta por una de estas vías?

¿Cuales son mis derechos y obligaciones?

¿Que significa que la ciclovía este pintada de verde?

¿Quien tiene preferencia?

¿Que significan los triangulos y bicicletas dibujados en el piso?

 

Para que esta convivencia sea fructífera es fundamental que:

  1. Que las mismas estén debidamente señalizadas.
  2. Exista una reglamentación que contemple estas nuevas vías de circulación.
  3. Que la misma esté accesible a ciclistas y demás personas que circulan (en vehículos y peatones).
No estoy de acuerdo 2%
69 votos

Fiscalizar ruido de motos

  3 Comentarios  •  29/12/2019  •  PABLO SANSONETTI

Esto ya existe, pero los controles brillan por su ausencia. Es solo cuestión de pararse en una esquina del centro de Montevideo y percibir el ruido aturdidor de los escapes de las motos (deliverys y particulares).  La norma existe, es hora de que se fiscalice sistemáticamente. 

No estoy de acuerdo 0%
113 votos

Habilitación de las playas de canelones y el interior para los perros

  3 Comentarios  •  29/12/2019  •  Thelvira Carmona

Seria bueno que también podamos compartir con nuestro amigo canino en la playas 

Ya que también ellos forman parte la nuestras familias 

Y asi no se tienen que quedar solo 

Cuando uno salga para la playa 

Siempre y cuando uno se haga responsable de ellos 

Votemos por eso 👍

No estoy de acuerdo 46%
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No estoy de acuerdo 15%
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Mejoras de la linea 427

  Sin comentarios  •  18/12/2019  •  N_669

Algunas propuestas para mejorar la frecuencia de la linea 427.

Una es dividir la linea en 2, consiste en crear dos lineas manteniendo el mismo recorrido pero con dos terminales.

La primera saldria desde Los Bulevares hacia la terminal de Pocitos. Y despues con recorrido inverso desde Pocitos hacia Los Bulevares. Este tendria mayor cantidad de omnibus que la otra linea.

La segunda saldria desde Igua con destino a Mvd. shopping y seria circular 26 de Marzo, Luis Alberto de Herrera, Pablo Galarza y vuelve a su recorrido hacia Igua.

No estoy de acuerdo 14%
23 votos

Señalizasiones en cruce de timoteo apareció, espencer y teórico collaso

  3 Comentarios  •  01/12/2019  •  Jonathan Ituarte

En ese cruce hay escasa señalizasiones,en cualquier momento ocurrirá accidentes ya que es muy transitada esa zona . al llegar al cruce no se ven los autos que pasan o cruzan, propongo poner algún cartel de seda el paso o carteles con sus nombres, según preferencia o un cartel de cruce. 

No estoy de acuerdo 0%
12 votos