Montevideo Decide


Mejorar el sistema de recolección de residuos.

  3 Comentarios  •  19/04/2018  •  Arq Leticia Arriola

El tema de la recolección de residuos es de los puntos rojos en la agenda departamental. Entendiendo que la gestión municipal es responsable del servicio de recojo y que por más soluciones que se han buscado, seguimos con el problema latente. Contenedores desbordados, veredas sucias, olores imposibles de evadir. La actitud de los ciudadanos tampoco es la más adecuada para resolver el problema, porque falta educación y respeto a la hora de despositar los residuos en el contenedor, y conciencia para no dejar en la vía pública artefactos y mobiliario que claramente no se pueden dejar tirados sin más. 

No estoy de acuerdo 0%
45 votos

Parking subterráneo parque batlle + tren ecológico por 18

  3 Comentarios  •  19/04/2018  •  Caster

Hacer un gran parking subterráneo en el parque batlle donde la gente que trabaja en el centro y ciudad vieja pueda dejar sus autos ( incluso bicicletas, aprovechando las ciclovías proyectadas en Av italia )  ahí , conectando este punto con ciudad vieja a través de un tren ecológico por 18 de julio. Eliminaría muchos autos y ómnibus del centro y le daría un toque de primer mundo a nuestra principal avenida. (También se podría hacer en conjunto con ciclo via).El estacionamiento podría ser alquilado mensualmente, anualmente con inclusión del ticket del tren por ejemplo, a un precio super rentable en comparación con cualquier estacionamiento del centro o CV. Además estaríamos invirtiendo en un gran parking para el estadio centenario con miras al mundial 2030.

No estoy de acuerdo 9%
58 votos

Semáforos larravide y Cabrera

  Sin comentarios  •  19/04/2018  •  Paola Virginia

Solicito semáforos  para el cruce de larravide y Cabrera,  allí está el hospital Pasteur y enfrente el colegio Santa Luisa, el cruce  a toda hora es movido. Hay gran afluencia de tránsito por cualquiera  de las dos calles. 

No estoy de acuerdo 3%
43 votos

Semaforos Cabrera y Larravide

  Sin comentarios  •  19/04/2018  •  Loreley Alanis

Todos los días muchos niños corren peligro en Cabrera y Larravide porque no hay cruce de peatones y todos los autos se tiran por Cabrera sin importarles que hay niños cruzando el colegio esta a media cuadra, yo voy con mi beba de 5 meses y mi niño de 4 y la verdad nadie me deja cruzar es más se me han tirado arriba los autos cuando voy cruzando, alguien tiene que tomar medidas ya!!! O van a esperar una trajedia a lo Uruguayo 

No estoy de acuerdo 0%
14 votos

Alarmas en la ciudad

  8 Comentarios  •  17/04/2018  •  Carolina Passeggi

Muchos comercios coexisten con la vivienda en diversos barrios de la ciudad, y en el horario que no trabajan, se activan alarmas sonoras de las que nadie físicamente se ocupa, que pueden sonar por horas, porque las registra una empresa en su sistema, y avisa a alguien que ni siquiera se apersona. Tratar de dormir con ellas es tedioso, sin nombrar que a veces despiertan a los pequeños.

Para mi no deberían permitirse las alarmas con sonido en zonas residenciales.

No estoy de acuerdo 11%
57 votos

Iluminación interactiva

  2 Comentarios  •  16/04/2018  •  Matias Martinez

en los parques como el Batlle del cual soy usuario es necesario generar un cambio en la iluminación nocturna, para generar mayor seguridad y atractivo para su uso al caer el sol. No basta con los focos tradicionales, se deberían implementar luces interactivas para el recorrido de running, luces funcionales a los espacios de ejercicio, iluminación diferencial para la apreciación de los monumentos, etc. Es muy fácil ponerle un pienso energético al asunto y generar que sea un parque de uso las 24 hs y no que cuando cae la noche sea más un lugar lúgubre y peligroso por la oscuridad que tiene.

No estoy de acuerdo 0%
58 votos

Limitar circulación de vehiculos según la terminación de la matricula

  2 Comentarios  •  18/04/2018  •  Marcos Molina

Como en otras ciudades, limitar en determinado horario la circulación de vehiculos de acuerdo a el ultimo número de matrícula. Asi por ejemplo no podrían circular: Lunes . Digito 0 y 1 Martes . Digito 2 y 3 Miercoles Digito 4 y 5 Jueves  Digito 6 y 7 Viernes 8 y 9 De esta manera se fomentaria  el uso de transporte colectivo y se disminuriía un 20% el tránsito vehicular en horas pico

No estoy de acuerdo 75%
56 votos

Cambiar el transporte público

  4 Comentarios  •  16/04/2018  •  Matias Martinez

Las líneas de omnibus deben ser modificadas, reducir las grandes coches a su viaje por las principales avenidas, y generar sistemas barriales de microbuses que tengan una mayor frecuencia y recorrido de circuito reducido. Con un boleto se pueda hacer el transbordo correspondiente, o generar una tarjeta STM de viajes ilimitados en el mes como en otras partes del mundo. De esta manera se aligera el tránsito y se aumenta la fluidez del transporte público. Uno se toma un microbús hasta las avenidas principales y allí cambia a un ómnibus que recorre toda dicha avenida con circuitos constantes más rápidos. Se precisarían menos unidades grandes y más de las chicas, alivianando el daño vial, la contaminación, la inoperancia de las flotas, la impuntualidad típica, y los coches desbordantes de gente en hora pico. No podemos seguir teniendo líneas que no han cambiado en 40 o más años como el 306, el 158 o el 405, conviviendo con líneas como la 181 o 183, es ridiculamente desorganizado e ineficiente.

No estoy de acuerdo 8%
55 votos

Deporte para adultos mayores.

  Sin comentarios  •  16/04/2018  •  OmegaVarios3

Hola. Creo que estaría bueno poder extender las actividades deportivas para adultos mayores, como por ejemplo, hidrogimnasia, yoga, higiene de columna, etc. Algunas de estas activides son proporcionadas por sorteo a traves de la intendencia y mucha gente queda afuera todos los años. Otras actividades son inexistentes en la oferta de la Intendencia.

Gracias.

Saludos.

No estoy de acuerdo 3%
38 votos

No mas vehículos motorizados en Ciudad Vieja

  3 Comentarios  •  16/04/2018  •  Matias Martinez

Considero que esta zona de la ciudad es inviable para el tránsito motorizado. Dentro de la ciudad vieja se debería circular únicamente en bicicleta y la intendencia proporcionar un servicio gratuito de circuito constante de coches simil a los trenes de los parkings de Disney. De ser posibles eléctricos y que entre coche y coche no haya más de 5 minutos de espera, de manera continua. Y se deberia construir en los predios libres de la rambla de plaza España edificios de entre 10 y 15 pisos de alto que sean enteramente parking, a un precio razonable x hora, día y mes. 

No estoy de acuerdo 21%
67 votos

Calles exclusivas para bicicletas

  4 Comentarios  •  10/04/2018  •  Camila Nóvoa

Retomando el tema del transporte en bicicleta por la ciudad y las ciclovías creo que el gasto de infraestructura que implica la construcción de ciclovías es demasiado elevado para que sea hoy posible. Además, agrega congestión a la ya desbordada ciudad de autos ya que hace las calles más pequeñas. En mi opinión, sería mucho mejor destinar calles que sean exclusivamente para bicicletas, podrían ser  dos arterias principales que atraviesen la ciudad de norte a sur y de este a oeste. Se pueden habilitar calles pequeñas, ya que no se necesita gran espacio para dos manos de biciletas. Es necesario y fundamental. Somos varios los que ya estamos colaborando con una ciudad más tranquila, silenciosa y sustentable. Necesitamos ayuda del Gobierno para construir una ciudad más feliz y avanzada.

No estoy de acuerdo 35%
76 votos

Identificar los veiculos con libretas de principiantes

  1 Comentario  •  10/04/2018  •  Victoria Hitategui

Identificar los veiculos con conductores principiantes urguente para que el resto del trancito respete la distancia y sepa q esa persona es amateur x lo menos por un año . lo he visto en españa y me parece buena idea implementarlo aca  .

No estoy de acuerdo 55%
51 votos

Estado de las veredas

  7 Comentarios  •  03/04/2018  •  Mathias Oliveri

El objetivo de este debate es conversar respecto al estado de las veredas en Montevideo y posibles soluciones.

Personalmente no era conscente del estado de las mismas hasta hace algunos años cuando debido a un accidente debí andar un tiempo con muletas. Fue ahí cuando noté la cantidad de baldosas faltantes o literalmente pozos que hay en las veredas. Existen raíces de árboles que han generado grandes desniveles que sinceramente complican a cualquiera con alguna dificultad para desplazarse. Me he encontrado con casos de árboles que fueron quitados de raíz pero nunca nadie tapó el pozo generado en la vereda, o columnas que fueron quitadas permaneciendo unos centímetros de las mismas por encima del piso. Y sumado a todo lo anterior, de un tiempo a esta parte he notado múltiples yuyos y pasto que crece durante semanas (incluso en las principales avenidas) sin que nadie se encargue de su manutención. 

Sé que existen líneas de trabajo como el de ciudad vieja o el plan veredas, pero honestamente me resultan insuficientes para una ciudad como Montevideo. 

Cuáles les parecen que podrían ser las líneas de acción?

No estoy de acuerdo 4%
50 votos

Mejorar cruces de calles con vías de tren.

  1 Comentario  •  02/04/2018  •  Juan Reyes

Estimados: Muchos cruces de calles y avanidas con vías de tren se encuentran en mal estado, generando problemas al circular ya que los autos disminuyen la velocidad a velocidad peatón, realizan movimientos extraños o peor aún, en birodados pueden causar un accidente grave.

Como motociclista durante 6 años, el único "accidente" fue una caída en uno de los cruces de vía de tren con la rambla portuaria ya que el auto de adelante disminuyó la velocidad de golpe y en caso de las motos, ir lento en una vía significa perder estabilidad.

El cruce de la vía del tren y Uruguayana está tremendamente mal, al punto de que mi padre (también motociclista con 40 años de experiencia y sin accidentes) se cayó dos veces ahí y vi delante mío una bici quedar con la rueda trancada y lastimarse todo.

La vía que cruza Garzón cerca de Badajoz no tiene sentido alguno de existir ya que está cortada hacia ambos lados de la calle, simplemente existe sobre Garzón. Un sinsentido haberla conservado sin que exista el resto del tramo.

Otra vía que está en franco deterioro es la de Edison y Sayago, hay como 6 vías pero funciona solo una y los adoquines están bajando, causando problemas al cruzar, sobre todo en los autos.

No estoy de acuerdo 4%
28 votos

Centro de conocimiento y contención para chicos/as

  Sin comentarios  •  31/03/2018  •  Franco López

La idea es construir centros principalmente en barrios de bajos recursos  para cambiar positivamente a una sociedad  futura, principalmente los chicos y jovenes (en el proceso de crecimiento) que necesitan apoyo escolar, liceal, conocimientos culturales y sociales (conocimiento general y mas),  para que sean personas con multiples capacidades. Propongo un centro donde hayan personas calificadas y dispuestas realmente para ayudar a chicos con sus tareas(cualquier tipo) o dudas sobre temas de alguna materia, que se dé merienda a los chicos antes de realizar las tareas, tambien personas para apoyar, ayudar y aconcejar a los chicos en sus problemas personales(Cualquier tipo, poder ser mediadores en caso que se necesite) , realizar actividades para los chicos/as que aporten conocimiento(de cualquier tipo), socializacion y solidaridad . Parte social y solidaridad, que los chicos aprendar a socializar mejor entre ellos, a ser empaticos con otros chicos, que tengan decision de solidaridad no por interes, sino por un bienestar común. Las personas necesitadas para hacer posible esto deberian ser profesionales (Profesores/as, maestros/as, asistentes sociales o psicologos/as, y mas) ya formados o en formacion(para obtener experiencia) para su funcion correspondiente.  Hay gente que seguro puede complementar mi idea, espero que la apoyen  y la complementen. Los chicos necesitan la contencion que  a veces sus familiares no les dan o no pueden darles  por sus capacidades limitadas. 

No estoy de acuerdo 15%
21 votos

Esculturas en el lago Parque Rodó

  2 Comentarios  •  24/03/2018  •  Noelia Speranza

En el plan de mejoras del parque y el lago, podría ser una buena idea colocar esculturas en las pequeñas islas del lago que serían un atractivo mas para el paseo en lanchas y dificilmente vandalizables por lo inaccesible para personas con este nefasto fin

No estoy de acuerdo 16%
46 votos

GARAGE PARTICULAR Vs GUINCHE

  3 Comentarios  •  23/03/2018  •  manuel achugar

Actualmente la normativa indica que un auto en el rebaje del cordón, frente a la entrada de un garage de una casa, puede pasar el guinche o un vecino hacer una denuncia y que lo lleve la grúa con la multa correspondiente. Pero que pasas si el auto es de quien vive en esa casa?? No importa, el guinche también se lo lleva y multa. El que vive en una casa (propietario o inquilino) con garage debería poder estacionar en la calle frente a este garage, por comodidad y practicidad pero sobre todo porque es un lugar menos que se ocupa en el resto de la calle. El tema es que si lo hace, lo hace con el riesgo de ser multado, increíble no? Propongo una solución simple y de bajo coste de implementación: crear un registro en donde por número de padrón se autoricen máximo 2 chapas de auto a estacionar e informatizar estos datos. Llega el guinche y antes de llevarlo mete la matrícula en el sistema y si tiene asignada esa casa/dirección no se lo lleva porque no estaría en infracción. Creo sería simple, justo aportaría al defict de lugar donde estacionar. Gracias

No estoy de acuerdo 10%
42 votos

PARKING PARA DELIVERYS

  3 Comentarios  •  23/03/2018  •  manuel achugar

El negocio del delivery ha crecido exponencialmente. Muchas medidas se han y se están tomando con ánimo de mejorar el sector. Creo hay una que aún no se atendió. Los locales con delivery y las empresas que proveen este servicio (por lo general el comercio terceriza este servicio) estacionan en cualquier lado, en realidad donde pueden, entre los autos, en las esquinas, arriba de las veredas, etc etc..Por un lado se entiende, están trabajando, pero el hecho que no tengan un luagar asignado y regulado para la actividad creo genera problemas para el general de los vecinos. Una propuesta es que regular de la siguiente manera: los comercios que tengan delivery tienen que estár sujetos a la reserva de metros de cordón para estacionar las motos que usan. Esta reserva tiene que tener un precio módico, pero debería ser un requisito, al igual que los otros, bromatología, etc etc.. Habrá quién opine, que más gastos, más regulacione, o que al reservar metros de cordón nos quedamos con menos espacio para estacionar autos.....Yo pregunto, la solución es que las motos sigan estacionando en cualquier parte y donde buenamente puedan, o es mejor asignarles un lugar e intentar ordernarlo???? gracias

No estoy de acuerdo 7%
31 votos

ATENCION A PERROS EN SITUACION DE CALLE

  7 Comentarios  •  23/03/2018  •  Martin Piovano Andriolo

Implementar como en otras ciudades de latinoamerica, que en las veterinarias con apoyo de las empresas y de la Intendencia (asi como se hace con los espacios publicos), haya bebederos y comederos para perros en situacion de calle.

 

 

No estoy de acuerdo 10%
82 votos

Organizar el transporte público de pasajeros

  Sin comentarios  •  23/03/2018  •  Alba Sanjurjo

Durante el verano es normal que bajen las frecuencias de las líneas de ómnibus, ya que la mayoría de la gente está de vacaciones y no hay clases, y se entiende que las compañias aprovechan la baja para dar licencia a sus trabajadores. Pero un gran número de personas sigue yendo a trabajar y necesitan que se cumplan los horarios para poder llegar a su trabajo en hora. He constatado por ejemplo que la línea 188 de Cutcsa en verano quitó varias frecuencias en las horas de la mañana cuando hay que llegar a trabajar, esperar entre media hora y 40 minutos y en ese lapso de tiempo en la misma parada de Bulevar Artigas y Yaguarí pasar 10 buses de la línea 181 a Paso Molino, habiendo a veces en la parada 3, todos casi vacíos. Por lo que asumimos que tienen buses y choferes para poder asignarlos a otros recorridos y mantener las frecuencias, sin dejar de a pie a nadie.

No estoy de acuerdo 10%
31 votos

Semáforos Belloni y Osvaldo Cruz, ¿cuándo se hará?

  2 Comentarios  •  23/03/2018  •  Diego Fernandez

En el Presupuesto Participativo de 2016 se votó la colocación de semáforos en la intersección de Avenida José Belloni y Osvaldo Cruz.

Es un cruce muy transitado y peligroso. 

¿Cuándo se realizará?

¿Qué condiciones deben darse para que sean colocados?

 

Muchas gracias

No estoy de acuerdo 0%
16 votos

VIDRIOS POLARIZADOS EN EL TRÁFICO

  4 Comentarios  •  23/03/2018  •  manuel achugar

Actualmente es permite el polarizado tanto de parabrisas delantero como vidrio de conductor y copiloto. Eso impide verse correctamente entre conductores en los cruces, si se hacen señas, saber si el otro lo ha visto o no, para el peatón es una incógnita y un peligro. A un nivel más general  y desde la optica de la policia, ministerio del interior, etc, en una dispositivo de persecusión dificulta la identificación. Pero el hecho que este permitido polarizados en estos 3 cristales, va en contra de todos. De acuerdo que en muchos casos, lamentablemente, se ponen justamente por tema de seguridad en semáforos, etc... Pero por solucionar un problema, se crea otro. Hay regiones, europa una, donde no se permite el polarizado de estos vidrios justamente por estas razones. Considero que debería regularse y no permitirse y proceder a la retirada de quienes ya lo tengan. Se pueden usar láminas de seguridad transparente. Gracias

No estoy de acuerdo 42%
34 votos

Pavimentacion Demostenes

  1 Comentario  •  23/03/2018  •  Marcelo Martinez_1

Hola en Demostenes desde Luis A Herrera hasta Julio Cesar 1 cuadra y media es de adoquines que estan en malas condiciones.

No se le ocurre la IMM con la contribucion que pagamos poner una carpeta asfaltica por lo menos. La calle tiene mucho transito y los adoquines estan en desnivel y hay baches lomos etc. Mientras los otros vecinos de alrrededores disfrutan de calles con hormigon nostros soportamos esta calle. No pagamos menos por estar frente a esta calle y me parece injusto.

No estoy de acuerdo 39%
13 votos

Radar de alta velocidad

  3 Comentarios  •  23/03/2018  •  Esteban Sanz

Buenas tardes, no sería justo si en donde hay raderes fijos, pongan un aviso para que la gente baje la velocidad?; como lo hay en el departamento de Maldonado, al llegar a Punta del Este.

No estoy de acuerdo 55%
31 votos

HABILITACION DE LAS PLAYAS DE MONTEVIDEO A LOS PERROS

  3 Comentarios  •  23/03/2018  •  Martin Piovano Andriolo

Habilitar todas las playas de Montevideo a los perros, bajo cuidado estricto de sus deueños.

Hoy solamente estan habilitadas dos playas, como el Puertito del Buceo y Playa Miramar. Ambas playas no aptas para baños.

Al no estar aptas para baños, tampoco lo estan para nuestras mascotas, ya que en la del Puertito del Buceo, se desechan toda la mugre, efluentes y aceites que tiran las embarcaciones, por ende nuestras mascotas se enferman y llevan enfermedades a los hogares.

la persona responsable de su o sus mascotas en la ciudad, que vela por la limpieza tambien lo puede hacer en una playa de uso comun, siendo regulada por instructivos de la Junta Departamental.

 

No estoy de acuerdo 65%
73 votos