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Simplificar boletos STM

  28 Comentarios  •  18/04/2018  •  Raúl Speroni

Código de la idea: MVD-2018-04-5

Se trata de simplificar los boletos. El boleto común pasa a ser el de 1 hora. Y un nuevo Boleto Efectivo sustituye al común. Así se ahorra tiempo para la mayoría de los usuarios STM.
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Simplificación de boletos STM

Hoy en día hay que avisar que se quiere el boleto de 1 hora, el guarda/chofer debe apretar un botón y recién ahí se puede pasar la tarjeta. Pienso que si la mayoría de las personas está usando STM y el boleto de 1 hora es el más usado, éste debería ser el "Común" o al menos debería ser el boleto por defecto. El boleto efectivo, así cómo el céntrico se debería pedir especificamente.

El mejor ejemplo es la línea CA1, en esos buses sin tener que decir nada (más que buenos días) se apoya la tarjeta y sale el céntrico.

En la sección debates otros usuarios sugerían que no exista el boleto de dos horas, si yo saco el boleto de 1 hora (o si tenemos suerte el nuevo común) y me subo a un bus pasado la hora pero dentro de las dos horas, se me debería cobrar el monto correspondiente automáticamente. Más claro: la propuesta no es eliminar el concepto de dos horas, sino la necesidad de pedirlo. Funcionaría igual que hasta el momento, pero automáticamente si pagaste 1 hora y usas X buses dentro de las dos horas se te cobre sólo la diferencia entre el boleto de 1 hora y el de dos horas.

En resumen:

  1. El nuevo Boleto Común permite viajar 1 hora.
  2. Se agrega un Boleto Efectivo.
  3. Se mantiene el Boleto Céntrico.
  4. Se elimina la necesidad de pedir el Boleto 2 horas y el cobro se hace automático.

Documentos (0)

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  • María De León

    Opino que es una idea excelente, salvo el hecho de que no sabemos si las máquinas puedan tener eso que pedimos configurado.
    Si se pusiera averiguar con la empresa principal del aparato (o preguntar en alguna empresa de transporte) si puede existir esa función estaría muy bueno.

      • Alvaro Rettich

        Si bien las maquinas son de cada empresa, la lógica de como se cobran los boletos es algo acordado entre la Intendencia de Montevideo y las empresas, de hecho es la IM quien lidera estos desarrollos por tanto creo que debería ser la IM quien nos diga si esto es posible o no con las maquinas actuales o incorporar estos cambios cuando haya un recambio que sin duda lo habrá en algún momento. Tal vez este análisis se haga justamente en la etapa de estudio de viabilidad de la idea, pero para eso tenemos que llegar a los 500 apoyos :)

        Sin respuestas