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Mas y Mas y Mas CICLOVIAS!

H Hernan Christoph  •  06/03/2018  •    5 Comentarios  • 

Viendo Montevideo de afuera y analizando como se han dado las cosas poco se ha hecho en el tema de Movilidad que tenga impacto real. El parque automotor ha crecido exponencialmente con la llegada de vehiculos chinos de menor costo pero la infraestructura sigue siendo la misma. Las soluciones que se han planteado son el "celebre" Centro de Movilidad, las camaras y la instalacion de semaforos como medida milagrosa para bajar los siniestros. Todo esto ha contribuido a bajar la siniestralidad en parte, pero tambien ha convertido Montevideo en una ciudad estresante para moverse, ya que ni el transporte publico ni el privado esta a la altura, es lento ya que comparte la infraestructura mal diseñada y debido a estas demoras sumamente caro (mas teniendo en cuenta que no solamente estamos perdiendo dinero por las tarifas abusivas sino que tambien se pierde una ENORME CANTIDAD DE TIEMPO, tiempo que se podria destinar a actividades mas productivas como pasar tiempo con la familia por ej). Estas medidas no hacen mas que seguir poniendo el foco exclusivo en los vehiculos a motor, descartando y des-incluyendo completamente del esquema de movilidad a la bicicleta. Recorriendo un poco la prensa de estas ultimas semanas se filtraron nuevos cambios que se vienen a nivel normativa de transito y ahora si pusieron el foco en las bicicletas, para limitar y desincentivar mas su uso! Parece bastante contradictorio con la idea de que el intendente asumio su mandato a bordo de una bicicleta, pero asi lo es, mediante esto capaz el propio intendente se esta pisando el palito confirmandonos a todos que solo fue una movida politica y de imagen "para la foto" el viaje de investidura. Me gustaria preguntarle tambien cuantas veces mas uso esa bicicleta? Ya que si la utiliza a diario no creo que este conforme con el espacio que la ciudad de todos brinda a ese medio de transporte.

La infraestructura que se ha construido para bicicletas ha sido con fines meramente politicos, ya que no se han incluido dentro de los proyectos a las asociacion de bicicletas mas importantes ni tampoco a los usuarios de este medio, ademas de ser insuficiente es impractica y una vez mas parecen estar diseñadas por alguien que nunca se subio a una bicicleta y pedaleo por Montevideo en su vida! 

Necesitamos cambiar nuestro esquema de transporte, liberar la calle de autos y volcarnos hacia la bicicleta, los beneficios que conlleva desplazarse en bicicleta son dificiles de medir, ya que tienen un alcance brutal, no es solo lo que se ahorra en boletos, combustible, patente y seguro o mantenimiento del vehiculo, sino que trae consigo otra serie de beneficios para la persona que la utiliza, como bienestar fisico y mental, todo aspectos que contribuyen a generar personas mas sanas y felices, lo que se traduce en menor gasto en salud, entre muchos otros beneficios que tiene su uso, lo que vuelve incalculable su apreciacion de beneficios POSITIVOS!

Es por eso que Montevideo necesita mas infraestructura para bicicletas, porque somos una ciudad de un tamaño adecuado para moverse en bicicleta, con un clima templado que permite su uso todo el año, porque no son tan grandes las obras que se requieren para esto, pero si el cambio de CABEZA, porque los montevideanos nos merecemos un transporte de calidad y mejorar nuestra calidad de vida diaria. 

Necesitamos ciclovias diferenciadas del transito para pedalear seguros, necesitamos que estas ciclovias sean respetadas por los otros vehiculos, que estas ciclovias constituyan una red real utilizable ( no segmentos aislados que conectan puntos que no son los mas visitados), que se amplie la red de bicicletas publicas y ademas se preparen espacios para estacionar las bicicletas en un lugar seguro evitando robos, tanto a nivel publico, como privado, que se incentive el uso mediante politicas que beneficien a los usuarios de este medio asi como tambien difusion de sus beneficios.

Estoy convencido que el cambio es posible y que si la comuna se lo propone, Montevideo puede ser una ciudad modelo en este sentido, poniendose a la altura de las circunstancias y generando de una vez por todas, un cambio REAL, MEDIBLE y beneficioso para sus habitantes.  

 

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