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Paradas confortables STM

P Pepe Rodríguez  •  18/07/2018  •    5 Comentarios  • 

Las paradas del STM presentan algunos inconvenientes. Primero que nada, no todas rigen un patrón igual, por lo que para el que no acostumbra tomarse en dicha parada le es dificultoso su identificación. La información de las paradas está dañada en la mayoría de los casos y en algunos falta. No brinda protección ni ante el calor intenso ni ante el frío ni como a las lluvias y tormentas. La propuesta razonable para este caso sería, aumentar el tamaño de las paradas, que sean cerradas y que además tengan asientos razonables. También las paradas deberían poseer una muestra de nuestro arte como réplicas de autores uruguayos, y pantallas con información en tiempos reales . Por parada se debería aceptar un máximo de 3-4 buses ( lo que implica la reducción de líneas que están superpuestas como pasa en 18,8 de octubre y ciudad vieja) sumando a esto se debería acompañar con buses eléctricos y carriles especiales para los buses donde no se pueda circular ni doblar por lo menos por tramos de 4-5 cuadras y donde el bus tenga preferencia siempre y no se detenga nunca( salvó en las paradas) además las paradas deberían aumentar su distancia, por ejemplo en 18 de julio deberían haber al menos un cuarto de las paradas que hay y elegir los buses solo por esta avenida. Y dejar un tramo flechado para taxis y ambulancias.

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